Le consortium international chargé des travaux d'élargissement du canal de Panama (GUPC) a trouvé un accord sur le financement du surcoût des travaux. Il est dirigé par le constructeur espagnol Sacyr et l'autorité du Canal de Panama.
Cet accord doit "résoudre les problèmes de financement" de l'élargissement du canal dont le surcoût est estimé entre 1,2 milliard d'euros (environ 1,46 milliard de francs), affirme le communiqué du GUPC transmis vendredi par Sacyr.
Les travaux sur le chantier d'élargissement du canal de Panama avaient repris le 20 février, après une suspension de deux semaines.
"Cet accord est sujet à l'apport de documentation qui est déjà en marche et qui se conclura par la signature prévue prochainement". Cette avancée "est la dernière étape d'une série de phases de négociation qui ont culminé avec cet accord", ajoute le GUPC.
Les travaux d'élargissement, estimés à plus de cinq milliards de dollars, passent notamment par l'élargissement des voies d'accès et la construction de nouvelles écluses sur trois niveaux, afin de permettre le passage de navires dits Post-Panamax, transportant jusqu'à 12'000 conteneurs, soit plus du double de la charge actuellement autorisée à emprunter cette voie navigable.
Le canal, par où transite environ 5 % du commerce maritime mondial, rapporte un milliard de dollars par an à l'Etat, 10 % du total de ses recettes fiscales. Après la mise en service, les autorités tablent sur des revenus en hausse de 200 millions de dollars (178,01 millions de francs) la première année, 400 millions la deuxième et deux milliards la troisième.
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